Lastik

foto48466-1Araç sahipleri, lastikleri yılda en az iki kez saklama sorusunu kendilerine soruyorlar: Yaz lastiklerini kış lastikleriyle değiştirirken veya tam tersi.

Yanlış yapılırsa tekerleklerin servis ömrü önemli ölçüde azalır - deformasyona ve çatlamaya maruz kalabilir, elastikiyetini kaybedebilir.

Sezonluk lastik depolamaya ilişkin öneriler karmaşık değildir ancak bazı nüansları vardır. Lastikleri nasıl doğru şekilde saklayacağınızı öğrenmek için okumaya devam edin (ayakta veya yatarak, hangi sıcaklıkta vb.).

Tekerlekleri saklamak için en iyi yer neresidir?

Lastikleri yere çok fazla dikkat etmeden saklarsanız, sadece bir sezonda performanslarını kötüleştirebilirsiniz.

Lastikleri olumsuz etkenlere maruz bırakmamak önemlidir, yapılarını yıkıcı bir şekilde etkileyen:

  • yüksek nem;
  • doğrudan güneş ışığı;
  • Yüksek sıcaklık;
  • kirlilik.

Bu nedenler lastiklerin erken aşınmasına neden olabilir.

Balkonda saklanabilir mi?

foto48466-2Onlar için konforlu koşullar yaratılmışsa tekerlekleri balkonda saklayabilirsiniz: ısıtma ve havalandırmalı geniş bir alan var.

Sentetik malzemeden yapılmış bir örtü ile örtülmesi tavsiye edilir. Lastikler açık, camsız bir balkonda bırakılamaz.

Burada tüm olumsuz faktörlere aynı anda maruz kalacaklar:

  • yağışın gücü;
  • ani değişiklikler ve sıcaklıklara maruz kalma;
  • yoğunlaşmanın etkisi:
  • toz birikmesi.

Devamını oku Burada.

Garajda

Lastiklerinizi ısıtılması ve iyi havalandırılması şartıyla sezonluk garaja koyabilirsiniz. Bu durumda, bunların yere yerleştirilmesi tavsiye edilmez, bir raf veya stand kullanmak en iyisidir.

Tekerlekleri metal bir garajda saklamak için uygun değildir, çünkü içindeki koşullar bu amaç için pek uygun değil:

  1. Kış aylarında düşük sıcaklıklara maruz kalma ve yoğuşma meydana gelir.
  2. Yaz aylarında güneşten gelen kuvvetli ısınma vardır.

Ayrıntılar - içinde Bu madde.

Lastik depolama merkezinde

Yer bulmak mümkün değilse lastikleri özel noktalarda saklayabilirsiniz. Bu hizmet aşağıdaki gibi kuruluşlar tarafından sağlanmaktadır:

  • servis Merkezi;
  • lastik servisi;
  • lastik merkezi;
  • depolarla donatılmış lastik mağazaları.
Kural olarak, monte edilmiş tekerleklerin ve ayrı lastiklerin bakımının maliyeti aynıdır. Bazen lastik takma hizmetleri, depolama hizmetlerini ücretsiz olarak sağlar ancak aracın bu elemanlarının sökülmesi, takılması ve ayarlanması işi için ödeme yapılmasına tabidir.

Bu tür kuruluşlar, lastiklerin uygun şekilde saklanması ve koşullardan sorumlu ilgili standartlara sıkı sıkıya uyulması konusunda bir garanti sağlamalıdır.

Tavan arasında

foto48466-3Özel ev sahipleri tavan arasına lastik yerleştirme olanağına sahiptir. Sadece bazı nüansları gözlemlemek gerekir:

  1. Kauçuğun takılacağı raf güneş ışığına maruz kalmaması için pencereden uzakta bulunmalıdır.
  2. Çatı yalıtılmalı ve yağışlı mevsimde nemin girmesine izin verilmemelidir.

Bodrumda uygun bakım

Bodrum, ısıtılması ve havalandırılması durumunda lastikleri depolamak için harika bir yer olabilir. Sadece doğru şekilde konumlandırılmaları önemlidir, böylece tekerlekler orijinal niteliklerini hiçbir şekilde kaybetmez.

Bir tepsi kullanarak onları yerden daha yükseğe yerleştirmeye değer, çünkü ilkbaharda mahzeni erimiş suyla doldurma olasılığını dışlamak imkansızdır.

Temel kurallar ve gereksinimler

Lastiği depolamaya göndermeden önce performans özelliklerini kaybetmemek ve kullanım ömrünü uzatmak amacıyla, Basit kurallara uymaya değer:

  1. Kiri ve yol reaktiflerini temizleyin, basamaklara yapışan çakıl taşlarını çıkarın, kurutun ve bir koruyucu maddeyle işlemden geçirin.
  2. Lastiklerin üzerine işaretler koyun (örneğin, LP - sol ön, LZ - sol arka, PP, PZ). Bu tür işaretler tekerleklerin orijinal yerlerine yerleştirilmesine yardımcı olacaktır.
  3. Mümkünse lastiklerin üzerine bağlamadan özel ambalaj örtüleri koyun. Kauçuk hava değişimi gerektirdiğinden bu amaçla polietilen torba kullanmayın.

Lastikler jantlarda nasıl saklanmalıdır?

Bu yöntemi kullanarak kaydetmenin iki yolu vardır:

  • yatar pozisyonda istifleyin;
  • diske sabitlenerek askıya alınmış durumda.

Tekerlekleri depolamaya göndermeden önce içlerindeki basıncı kontrol etmek gerekir. Gösterge çok düşük olmamalıdır, ideal olarak 2,2 bar olmalıdır. Lastikleri duvara asmak için disklerin deliklerine takılması gereken kancalar kullanılır.

İstifleme sırasında en uygun düzenleme her birinde iki tekerlektir. Dört tekerleği istiflemek mümkündür, ancak daha fazla değil çünkü bunlar kırışacak ve deforme olacaktır.

Jantlardaki lastiklerin 1,5-2 ayda bir yerlerinin değiştirilerek rotasyonunun yapılması tavsiye edilir.üst tekerlekler alt tekerleklerle etkileşime girdiğinde oluşan basıncı normalleştirmek için. Her bir elemanın eşit koşullara maruz kalması için havanın tüm yığının etrafında aynı sıcaklıkta olması gerekir. Ayrıntılar - içinde Bu madde.

foto48466-4

Jantsız lastikleri hangi pozisyonda tutmalısınız?

Diskler olmadan lastikler yalnızca dik konumda, dikey olarak, sırtın üzerinde saklanabilir. Birbirlerine yakın yerleştirilmeleri veya bir destek kullanılması gerekir. Bu durumda tekerlekleri birbirine sıkıştırmaktan kaçınmalısınız.

Bunları üst üste koyarsanız, alt lastikler üst lastiklerin ağırlığı altında şekil değiştirmeye başlayacaktır. Asılmaya da izin verilmiyor - Kendi ağırlığından dolayı deformasyon meydana gelecektir. Ayrıntılar - içinde Bu madde.

foto48466-5

Lastik işleme

Kauçuğun temizlendikten sonra özel bir maddeyle işlenmesi büyük bir avantaj olacaktır. Bu amaçla nötr silikon bazlı maddeler uygundur. Koruyucu fonksiyonunun yanı sıra mikro çatlaklardaki fazla nemi giderme özelliğine de sahiptir.

Oto yıkamalarda lastikleri “karartmak” için kullanılan kimyasallara dikkat etmelisiniz. Bu ürünler genellikle olumsuz, yıkıcı reaksiyonlara neden olan solventler içerir.

Devamını oku Burada.

Koşullar: Hangi sıcaklıkta, nemde?

Otomobil tekerlekleri için saklama koşullarına ilişkin en uygun gereksinimleri açıklayan GOST'a uygun standartlar vardır. Rusya Federasyonu'ndaki standartlar Avrupa standartlarına benzer.

Anahtar yönler:

  1. Sıcaklık: +20° +25°C.
  2. Bağıl nem göstergesi: %60-70.
  3. Kauçuğun yapısını bozan doğrudan güneş ışınlarına maruz kalmanın ortadan kaldırılması.
  4. Lastiklerin yeri ısıtma kaynağından en az bir metre uzakta olmalıdır.
  5. Depolama alanında iyi havalandırma sağlayın.

Çalışması sırasında çevreye çeşitli gazlar, ozon ve su buharının salındığı lastiklerin bulunduğu yere yakın ekipmanların kullanılması kabul edilemez. Ayrıca korozyona neden olan bakır ve metal elementlerle reaksiyona girmemeleri gerekir.

Soğukta bırakmak mümkün mü?

foto48466-6Lastik setini sıfırın altındaki sıcaklıklara sahip iç mekanda veya dış mekanda saklarken, daha sonra olumsuz bir sonuç alabilirsiniz:

  • ürün çatlayacak ve sonunda kullanım sırasında patlayabilir;
  • kauçuk yapısında düzensiz alanlar oluşur;
  • deformasyon - yeniden kurulum ve dengeleme sırasında zorluklar ortaya çıkacaktır.

Kritik derecede düşük sıcaklıklara maruz kaldığında lastikler elastikiyetini kaybeder ve kırılgan hale gelir.

Özellikler - kış ve yaz

Kış lastiklerinin saklanması ile yaz lastiklerinin saklanması arasında bazı farklar vardır:


  1. Kış lastikleri yapı olarak daha yumuşak olduğundan, basıncı 1,5 atm'ye ayarlayarak disklerle birlikte bırakılması tavsiye edilir.
  2. Derin diş yapısı nedeniyle kış lastiklerinin güneşten ve yüksek sıcaklıklardan korunması gerekir.
Yaz lastikleri ayrıca ultraviyole radyasyona maruz kalma nedeniyle kontrendikedir. Bu durumda, değişiklikler hariç, sabit bir pozitif sıcaklığın sağlanması gerekir.

Tekerlekleri sıcak bir odaya yerleştirirken, onlardan ısıtma kaynağına olan mesafenin en az bir buçuk metre olması gerekir.

Nasıl yapamazsın?

Lastikleri saklarken kurallara uymak daha iyidir, bu onların temel niteliklerini korumaya ve ömrünü uzatmaya yardımcı olacaktır. Ancak çoğaltılmaması gereken şeyler var:

  1. Dar bir yerde saklarken güç kullanın, lastikleri itin. Boş alanda olmalılar.
  2. Sıcaklık rejimine uymayın.
  3. Isıtma ekipmanlarını veya ısıtma cihazlarını yakına yerleştirin.
  4. Kauçuğu düz olmayan veya nervürlü yüzeylere yerleştirin.
  5. Kiti ağır nesnelerle üstüne koyun.
  6. Neme maruz kalmasına izin verin.
  7. Lastik kitlerini plastik torbalara koyun.
  8. Yanlış konumda katlayın.
  9. Lastiklerin dış çevreye (yağış, güneş, rüzgar) maruz kalabileceği açık alanlarda ve caddede depolamaya bırakın.
  10. Lastikleri yaşam alanında veya sahanlıkta saklayın.

Uygunsuz depolamanın sonuçları

foto48466-7Mevsimsel olarak değiştirirken lastikler dikkatle incelenmelidir. Uygunsuz depolamanın belirtileri şunlardır:

  • çatlakların, fıtıkların, delaminasyonların görünümü - güneş ışığına maruz kalma durumunda görsel olarak farkedilecektir;
  • elastikiyet ve güç kaybı - kauçuk "ahşap" hale geldi, bu da sıcaklık rejiminin ihlal edildiği anlamına geliyor;
  • kordonun ve yan duvarın şeklinin bozulması.

Kurallara aykırı depolamanın sonuçları sorunlara yol açabilir:

  • lastik sürüş sırasında çatlak veya "çarpma" nedeniyle patlayabilir;
  • kauçuğun esnekliği ve "sertleşmesi" nedeniyle araç düzgün çalışmasını kaybedebilir;
  • Sürüş sırasında tekerleklerin sökülmesi meydana gelebilir.

Çözüm

Bir lastik setinin gerekli kurallara uygun olarak mevsimsel olarak saklanması, sürüş sırasında konfor sağlayacak ve lastiklerin kullanım ömrünü en üst düzeye çıkaracaktır.

Basit önerileri uygulayarak yeni lastik alımını erteleyebilirsiniz ve araç sahibinin bütçesinden tasarruf edin.

Makale listesi

Kış ve yaz lastikleri dönüşümlü olarak altı ay boyunca devre dışı kalır. Doğru zaman gelene kadar...

Araç sahipleri yılda iki kez lastik değiştirme ihtiyacıyla karşı karşıya kalıyor. Zorluk ortaya çıkıyor...

Çoğu araç sahibinin yaz ve kış olmak üzere iki takım lastiği vardır. burada ...

Çıkarılan lastikleri şehirdeki bir apartman dairesinde saklamak neredeyse her zaman çok zordur...

Kış lastiklerini yaz lastikleriyle değiştirirken veya tam tersi durumda şu soru kaçınılmaz olarak ortaya çıkar:

Koku nasıl giderilir

çizikler

Sarı noktalar