Lastiklerin ömrünü uzatın veya lastiklerin saklamadan önce nasıl işleneceği

Kış ve yaz lastikleri dönüşümlü olarak altı ay boyunca devre dışı kalır. Doğru mevsim gelene kadar lastikler ahırda, garajda, balkonda vb. depolanır.

Depolama sırasında lastikler sıcaktan kuruyabilir veya don nedeniyle çatlayabilir. Kauçuğun silikon yağı, yumuşatıcı, yağlayıcı ve diğer araçlarla ön işlemine tabi tutulması bunun önlenmesine yardımcı olur.

Her biri belirli işlevleri yerine getirir. Sürücülerin bunu anlaması ve kendileri için ne tür bir korumanın doğru olduğunu anlamaları gerekiyor.

Bu makalede lastiklerin depolama için neden ve nasıl işlenebileceğinden bahsedeceğiz.

Lastikleri neden yaz ve kış için tedavi etmelisiniz?

Yeni satın alınan lastikler bile uzun süre saklandığında kuruyabilir ve çatlayabilir.

Sürüş güvenliği doğrudan lastiklerin durumuna bağlıdır.. Yeni lastikler ucuz değildir, dolayısıyla hiç kimse onları birkaç yılda bir değiştirmek istemez.

Lastiklere “altı aylık tatil” öncesi ön işlem uygulanması, lastiklerin kullanım ömrünü uzatarak bütçeden tasarruf sağlar.

Çoğu ürün silikon yağları içerir. Kauçuğun yüzeyinde koruyucu bir tabaka oluştururlar ve ayrıca bronzlaşmayı da önlerler. Lastiklerin kullanım ömrünü hem kış hem de yaz uzatmak için onları korumanız gerekir.

Koruyucular, yağlayıcılar ve yağlar, lastik sırtı da dahil olmak üzere lastiğin tüm dış yüzeyine uygulanır. Depolamadan sonra, frenleme verimliliğini azaltacağından ürünler yıkanmalıdır.

Lastiklerin uygun olmayan koşullarda saklandığı durumlarda tedavi özellikle önemlidir. İdeal parametreler aşağıdaki gibidir:

• kauçuğun bulunduğu oda iyi havalandırılmalıdır;
• nem %50'yi geçmemelidir;
• sıcaklık - +10 ila +25 derece arasında kalın.

Yukarıdakilerin tümüne uyulmaması durumunda, lastikler korunmalı ve ancak bundan sonra depoya gönderilmelidir.

Tesisler

Lastik tasarrufu birçok avantaj, ana olanlar:

1. Artan lastik ömrü.
2. Sıcak, soğuk, yüksek nem gibi olumsuz etkenlerin yanı sıra kirlilikten de korunma.
3. Küçük kusurların maskelenmesi.

Silikon yağı

Otomobil lastiklerinin yanı sıra kapı contaları ve silecek lastiklerinin işlenmesinde sürücüler arasında en popüler yağ PMS-200'dür. Satışta farklı boyutlarda kaplar bulabilirsiniz, yağın ortalama fiyatı 500 ml başına 1.500 ruble.

Orta viskoziteye sahip olduğundan ekonomik olarak tüketilir.. Lastikleri korumak için, önce bir süngere yağ sürmeli, ardından kauçuğa, ürünün tüm yüzeye eşit şekilde yayılmasını sağlayacak şekilde işlem yapmalısınız.

PMS-200'ün ana avantajı yüksek silikon konsantrasyonudur. Bu sayede yağ, lastikleri ultraviyole radyasyonun, yoğuşmanın ve tozun olumsuz etkilerinden korur. Ürün çevre dostudur, toksik değildir ve tahrişe neden olmaz. Ancak alerjik reaksiyonları önlemek için eldiven giyerek çalışmak en iyisidir.

Klimalar

Bu koruma ürünlerinin çeşitli versiyonları mevcuttur: spreyler, sıvı konsantreler ve yumuşatıcı temizleyiciler.En uygun olanı, tedavi edilecek yüzeye basitçe püskürtülen aerosollerdir. Ana amaçları kauçuğu olumsuz etkenlerden korumaktır.

Bazı klimalar çeşitli işlevleri yerine getirir:

• lastiklerin görünümünün restorasyonu;
• parlaklığın geri dönüşü;
• çatlakların oluşmasını önleyin.

Verylube sprey bu özelliklere sahiptir. Plastik ürünlerin yanı sıra kauçuk yüzeylerin işlenmesi için de uygundur.

Koruyucu Koch Cheimie Gummi kendini kanıtladı – KunstStoff. Sadece yüzeyleri korumakla kalmaz, aynı zamanda eski kirlerle de baş eder. Ürün sünger aplikatör kullanılarak uygulanır.

Lastikler iki aşamada işlenmelidir: önce saat yönünde, sonra saat yönünün tersine. Bu, lastiklerin üzerindeki lifleri yükselterek koruyucunun lastik sırtına mümkün olduğu kadar derinlemesine nüfuz etmesini sağlayacaktır.

Koruyucular

Toal-Mix konsantresi koruyucular arasında liderdir. Kullanmadan önce ılık suyla (+50 dereceyi geçmeyecek şekilde) seyreltilir ve ardından asit veya sprey kullanılarak yüzeye uygulanır. Daha sonra lastikler streç bantla sarılır.

Ambalajı açıldıktan sonra lastikler su ile dikkatlice yıkanmalıdır. Toal-Mix sayesinde kauçuk sertleşmez ve kurumaz.

Silikon Gres

Bu ürün evrenseldir çünkü araba lastikleri de dahil olmak üzere çeşitli yüzeylerin işlenmesinde kullanılır. Sıvı yağlayıcı satışta veya aerosol formunda mevcuttur..

Ürün bir solvent içerir. Ancak bu durum sürücülerin cesaretini kırmamalı. Bu bileşen, yağlayıcının lastik yüzeyine eşit şekilde yayılmasına yardımcı olur. Uygulama sonrasında solvent buharlaşır ve kauçuğa zarar vermez.

Mürekkep

Ürünler kauçuğu renklendirmek için değil, siyahlığını arttırmak için tasarlanmıştır.yüzeyde koruyucu bir film oluşturmanın yanı sıra.

Talimatlar, çekiş özelliklerine zarar vereceğinden lastiklerin temas yüzeyine mürekkep uygulanmaması gerektiğini söylüyor. Koruyucuya bulaşması durumunda ürün yumuşak bir bezle çıkarılmalıdır.

Karartıcılar silikon ve su bazlı olarak mevcuttur. İlki lastikleri korumak için daha uygundur. Ayakkabı cilası, gliserin ve çamaşır sabunu gibi geleneksel yöntemler sadece kauçuğun görünümünü güncelleyebilir; uzun süreli depolamadan önce kullanılmamalıdır.

Sıvı silikon

Ürün sadece günlük yaşamda değil aynı zamanda endüstride de yaygın olarak kullanılmaktadır.. Bu, kutularda satılan renksiz, kalın bir sıvıdır. Sıvı silikonu inşaat mağazalarından veya otomobil mağazalarından satın alabilirsiniz.

Cilaların ve temizleyicilerin derecelendirmesi

Sürücülerin incelemelerine dayanarak en etkili araçların derecelendirmesi oluşturuldu. Önde gelen yerleri şu kişiler aldı:

AGAT AVTO

Kauçuk ve plastik yüzeyleri korumak ve yenilemek için tasarlanmıştır. Aerosol formunda mevcut olan bir litrelik silindirin maliyeti yaklaşık 500 ruble.

Cilayı kullandıktan sonra ürün üzerinde suyu ve kiri iten bir film kalır. Ürün, kauçuğu doğrudan güneş ışığından koruyan bir ultraviyole filtre içerir.

Plast Star silikonolfrei

Kauçuğa hidrofobik özellik kazandırır ve silikon içermez.. İşlemden sonra kauçuk orijinal görünümüne kavuşur. Ayrıca Plast Star silikonolfrei plastik üzerine kullanılarak solması engellenir.

Bir litrelik film oluşturucu silindirinin fiyatı 1500 - 1600 rubleye mal olacak. Avantajları arasında ekonomik tüketim, işleme kolaylığı ve tam emilim sayılabilir.

Hi-Gear Lastik Parlatıcı

Zengin köpük oluşturarak lastiklere uygulayın. Temizleyicinin ana avantajı yüksek nüfuz etme özelliğidir. Köpüğün bir fırça ile yıkanmasına veya çıkarılmasına gerek yoktur. Bir süre sonra emilecek ve lastiklerden akacak, onları parlak ve temiz bırakacaktır.

Saç kreminin bileşimi, kauçuğa uzun süre güvenilir koruma sağlayabilen polimerler açısından zengindir. Hi-Gear Tire Shine'ın ortalama maliyeti 450 ml'lik silindir başına 850 ruble.

AVS AVK-032 (A78073S)

Lastiklerin görünümünü eski haline getirmek için kullanılır, Lastiğin yaşlanmasını önler, kirleri giderir, toz ve kirden korur. Köpük benzeri yapı, ürünü işlenecek tüm yüzeye eşit şekilde uygulamanıza olanak tanır.

Temizleyicinin durulanmasına gerek yoktur; tamamen emilir. Ürünün büyük bir artısı düşük maliyetidir - yarım litrelik bir silindir için yaklaşık 200 ruble.

Detay Lastiği

Koruyucu, hidrofobik özelliklere sahiptir, lastiklerin görünümünü onarır, onları daha siyah yapar. Ürünün kullanımından sonra yüzeyde oluşan film, kauçuğun çatlamasını engeller.

Cila, uygulama yapılan bölgelere aplikatör kullanılarak uygulanır ve 10 dakika sonra fazlalık yumuşak bir bezle alınır. 500 ml Detay Lastik mürekkebinin maliyeti yaklaşık 420 ruble.

Makalenin konusuyla ilgili video

Video, lastikleri depolamadan önce nasıl işlemden geçireceğinizi anlatacaktır:

Çözüm

Her otomobil tutkunu, kauçuğu saklamadan önce işleyip işlemeyeceğine kendisi karar verir. Doğru koruma, lastiklerin ömrünü birkaç mevsim uzatacaktır.

Ürünleri seçerken yalnızca maliyetlerini ve bileşimlerini değil aynı zamanda:

• ikamet edilen bölge,
• lastik saklama yeri,
• diğer sürücülerin yorumları.