Deneyimli araba tamircilerinin araba farlarından sarı renk tonunu kendi ellerinizle nasıl çıkaracağınıza dair sırları

Sararmış farlar aracın görünümünü önemli ölçüde bozar. Bütçe ve lüks otomobil sahipleri bu sorunla karşı karşıyadır.

Çekici olmayan plakları servis merkezlerine başvurmadan kendiniz kaldırabilirsiniz.

Farlardaki sarılığın nasıl giderileceği ve bunu yapmak için hangi araçları kullanabileceğinizle ilgili makaleyi okuyun.

Sarı plağı çıkarmanın güvenli yolları

Doğaçlama yöntemlerle farlardaki sarı kaplamadan kurtulabilirsiniz. Sıradan diş macunu ve soda kurtarmaya geliyor. GOI macununun da iyi bir etkisi vardır, ancak bunu uygulamak için bir taşlama makinesi satın almanız gerekecektir.

Diş macunu

Farlarınıza diş macunu kullanarak orijinal görünümünü kazandırabilirsiniz. Aşağıdaki gibi kullanın:

• farlardaki toz ve diğer kirletici maddeler giderilir;
• Yumuşak bir diş fırçasına az miktarda macun uygulanır ve sararmış yüzey üzerine dairesel hareketlerle sürülür;
• macunu suyla yıkayın;
• Farın yüzeyini mikrofiber bir bezle ovalayın.

Macun, farlardaki sarılığı gidermek için bütçe dostu ve etkili bir çözümdür ancak onunla dikkatli çalışmanız gerekir. Koruyucu filmine zarar vermeyecek ve çizik bırakmayacak yumuşak bir fırça seçmek önemlidir.

Soda ile temizlik nasıl yapılır?

Sararmış farları karbonat kullanarak beyazlatabilirsiniz. Bu nasıl kullanılır:

1. Farları temiz bir bez kullanarak tozdan temizleyin.
2. Bunları sabunlu suyla yıkayın.Çok kirliyse yüzeyde 15 dakika bekletin, ardından temiz suyla durulayın ve havluyla silin.
3. Ayrı bir kapta bir yemek kaşığı karbonatı eritip ? çay kaşığı.
4. Reaksiyon gerçekleşirken farlara kompozisyon uygulanır. Bunu bir süngerle yapmak uygundur.
5. Farı temiz, nemli bir bezle silin. Sonuç tatmin edici değilse, prosedür birkaç kez tekrarlanır.
6. Kalan soda bir havluyla çıkarılır ve işlenmiş yüzey silinerek kurutulur.

Mastik parlatma ve GOI yapıştırma

Parlatma mastiği ve macunu GOI (Devlet Optik Enstitüsü) – Bunlar krom oksit içeren ürünlerdir.. Sarılığın giderilmesinde gerekli etkiyi sağlayan bu maddedir.

Bunları manuel olarak kullanmak zor ve zaman alıcıdır; arabanın kaporta bakımında keçe kullanıldığından, flanel aparatlı bir zımpara makinesinin kullanılması tercih edilir. Manuel çalışma yalnızca donuklukla başa çıkmanıza izin verir, ancak sarılığı gideremez.

Uygulama şekli:

• önce camı su ve şampuan veya sıvı sabunla yıkamanız, ardından alkol veya cam temizleyiciyle yağdan arındırmanız gerekir;
• nem tamamen buharlaşana kadar farları kurutun;
• bir kaşık GOI macununu 1 damla makine yağıyla karıştırın;
• bileşimi parlatma tekerleğine uygulayın, tüm yüzeyi işleyin;
• makineyi örtüşen şeritler prensibine göre hareket ettirmeniz gerekir - cihaz üzerindeki basınç kuvvetini kontrol etmelisiniz, hareketler hafif ve pürüzsüz olmalıdır;
• Çalışma sırasında sonucu değerlendirmek için macunun temiz bir peçeteyle çıkarılması gerekir. Tatmin edici olduğunda iş durdurulur.

GOI macununun bir parçası olan 3 değerlikli krom oksit insanlara zararlı olmasa da, açığa çıkan toz mukoza zarının tahriş olmasına neden olabileceğinden onunla çalışırken koruyucu gözlük ve maske takmanız gerekir.

GOI macununun birkaç çeşidi vardır. 2 numaralı bileşim farların işlenmesi için uygundur. İncedir ve pürüzlü değildir, bu nedenle optimum etkiyi elde etmenizi sağlar.

Parlatma mastiği GOI macununa benzetilerek kullanılır. Hafif sarılık ve hafif hasar ile camın şeffaflığını geri kazanmanız gerekiyorsa matlaştırıcı efektli cilaları seçmelisiniz.

Bileme

Özel bir alet - taşlama makinesi kullanarak sarılıktan kurtulabilirsiniz. Prosedür aşağıdaki gibidir:

1. Yağdan arındırmak için yüzeyin üzerinden bir solvent ile geçin.
2. Farı çevreleyen elemanlar maskeleme bandı ile kaplanmıştır. Çalışma sırasında boyaya zarar vermemek için bu gereklidir.
3. Zımpara makinesine en ince zımpara kağıdını içeren bir aparat yerleştirin ve tamamen pürüzsüz hale gelinceye kadar tüm yüzey üzerinde gezdirin. Aşırı ısınmayı önlemek için nozulun periyodik olarak suyla nemlendirilmesi gerekir.
4. Daha sonra far yüzeyine cila macunu sürülür ve üzerine köpük ped geçirilir. İşlem, farlar tamamen pürüzsüz hale gelinceye, sarılık tamamen kaybolana ve orijinal parlaklık ortaya çıkana kadar gerçekleştirilir.

Oluşumun önlenmesi

Farlarınızın düzenli bakımı, sararmalarının önüne geçecektir. Temel önleyici tedbirler:

1. Çakıl önleyici film uygulaması. Dayanıklı ve şeffaftır, pleksiglas yüzeyinde tamamen görünmez.Film aynı zamanda farları küçük çiziklerden ve tozun tıkanabileceği talaşlardan korur.
2. Farların önleyici temizliğini en az ayda bir kez yapın. Bunun için pahalı veya güçlü bileşikler kullanmaya gerek yoktur.

   Sabunlu su veya cam temizleyici ile yıkamanız yeterlidir.

3. Kirin zamanında temizlenmesi. Farların yüzeyinde yol tozu veya başka kirletici maddeler bırakmayın.
4. Araç bakımı için yalnızca güvenli, agresif olmayan bileşikler kullanın.

Çeşitli yüzeylerden ve ürünlerden sarı lekelerin ve sarılığın giderilmesine yönelik yöntemler ve araçlar hakkında en eksiksiz ve faydalı bilgiler burada sunulmaktadır. Bu bölüm.

Makalenin konusuyla ilgili video

Videoda sararmış ve bulanık farların nasıl onarılacağı gösterilecektir:

Çözüm

Nasıl temizleneceğini biliyorsanız, sararmış farlar sorun değildir. Bu sorunu çözmek için pahalı formülasyonlar satın almaya gerek yoktur, çünkü soda veya diş macunu şeklindeki doğaçlama araçlar iyi bir etkiye sahiptir. Taşlama makineniz varsa pleksiglas temizleme işlemi çok daha hızlı ilerleyecektir.