Kendi elinizle bir düzelticiden kar küreme makinesinin nasıl yapılacağına dair adım adım talimatlar

Kar küreme makineleri, kar temizleme işlemini otomatikleştirmenize olanak tanır. Ancak bu tür makineler ucuz değildir ve bu da onların satın alınmasına engel teşkil etmektedir. Evde zaten bir düzeltici varsa, durumdan bir çıkış yolu var.

Bu çim kesme aletlerinin bazı modelleri, belirli bilgi ve aletlerle kar temizleme ekipmanına dönüştürülebilecek şekilde tasarlanmıştır.

Kendi elinizle bir düzelticiden nasıl kar küreme makinesi yapılacağına ilişkin makaleyi okuyun.

Neye ihtiyacın olacak?

Düzelticiyi kar küreme makinesine dönüştürme çalışması yapmak, Aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:

• farklı matkap uçları ile matkap;
• kaynak makinesi;
• Bulgarca;
• Tel kesiciler;
• çekiç;
• tornavidalar;
• İngiliz anahtarları.

İşin gerçekleştirilmesinin mümkün olmayacağı malzemeler:

• bir metal levha;
• vidalar, cıvatalar ve somunlar;
• metal veya plastik boru;
• kelepçeler

Çubuğun tasarımının önemi az değildir. Yay şeklinde sunulursa, iletim bir kar küreme makinesi için kabul edilemez olan bir kablo kullanılarak gerçekleştirilir. Motordan gelen torkun doğrudan çalışma ünitesine iletilmesi, yani bir kardan mili kullanılarak gerçekleştirilmesi gereklidir.

Düzelticinin 2 tekerlekle donatılmış olması iyidir, bu, onu karlı alanlarda rahatça hareket ettirmenize olanak tanır. 4 tekerlekli ekipman dönüşüme uygun değildir. Önkoşul, bıçakların cihazın alt ön kısmında bulunmasıdır.

Nasıl yapılır?

Mekanizmanın imalatına başlamadan önce bir çizim yapılması ve uygun ölçülerin alınması gerekmektedir. Dönüştürme işlemi, düzelticinin iç yapısına müdahale edilmesini gerektirmez. Üzerine metal bir ağızlık takmak yeterlidir. Araç ve gereçleriniz varsa, bu tür işler zor değildir.

Davul

Tambur gövdesini yapmak için metal bir levhaya ihtiyacınız olacak. Yüksekliği çapından az olmalıdır. Kesin boyutlar, kardan temizlenmesi planlanan alana bağlıdır.

Çok büyük bir vücut yapmaya gerek yok. Aynı anda büyük miktarda kar toplarken, düzeltici motorun üzerindeki yük artar, bu da aşırı ısınmasına ve bozulmasına neden olabilir.

Prosedür:

1. Belirtilen boyutlara uygun olarak metal levhadan bir daire kesilir.
2. Uzunluğu tambur gövdesinin çevresine karşılık gelmesi gereken tarafı kesin.
3. Yan kısmı gövdeye kaynaklayın.
4. Tabanın ortasında bir delik açılır. Bu yuva aracılığıyla tambur dişli kutusu mahfazasına bağlanacaktır. Milin çapından daha büyük olmalıdır, bu onların temasını önler.
5. Bağlantı elemanları veya somunlar dişli kutusu mahfazasına kaynak yapılır.
6. Tamburun alt kısmında bağlantı elemanları için delikler açılır.
7. Tamburu dişli kutusundaki bağlantı elemanlarıyla birleştirin ve güvenli bir şekilde sabitleyin.
8. Tamburun arkasına güvenli bir şekilde sabitlemek için atlama teli şeklinde bir durdurucu kaynak yapılır. Bir kelepçe kullanarak onu örgülü tahrik mili borusuna bağlayacaktır.
9. Tamburun tepesinde, kar atmak ve kaynak yapmak için içine bir oluğun yerleştirildiği bir delik açılır.Boruyu, kar kütlelerinin ne kesicinin ne de çalışan kişinin üzerine düşmeyeceği şekilde monte etmek gerekir. Karın fırlatılacağı mesafe eğim açısına bağlıdır.

Vida

Üretim prosedürü:

1. Vida için sac kullanılmıştır. Üzerinde çapı tamburdan 20 mm daha küçük olması gereken bir daire ölçülür.
2. Merkezde, şaftın çapından yarım milimetre daha büyük olması gereken bir delik açılır.
3. Bıçaklar bitmiş diske kaynaklanmıştır. Bunlardan 4 tane olmalı, bıçaklar çapraz olarak düzenlenmiştir.
4. Somunu mile vidalayın, diski takın ve sabitleyin.

Yapı, dönüş sırasında tamburun tabanıyla temas etmeyecek şekilde yapılmalıdır.

Kova ve makinenin önü

Üretim prosedürü:

1. Tamburun ön kısmına metal bir levha vidalanmıştır. % 50'sini kapsamalıdır.
2. Memeyi çıkarabilmek için tamburun üzerine delikli “kulaklar” kaynak yapılır. Metal plakanın cıvatalarla sabitlenmesi üzerlerindedir.
3. Gövdenin tabanına kepçe şeklinde bir plaka kaynak yapılır veya vidalanır. İlk önce bir tarafta keskinleştirilir. Kar kütlelerini toplamaktan ve buza çarpmaktan sorumlu olacak.

Tüm elemanları birbirine bağlarlar ve ekipmanı devreye alırlar.

Düzelticiden kar küreme makinesi yapmak için video talimatları:

Nasıl kullanılır?

Operasyonun özellikleri ev yapımı kar küreme makinesi:

• Kar temizlemeye başlamadan önce motoru yağla doldurmanız gerekir - soğuk mevsimde çalışacak şekilde tasarlanmalıdır;
• motor önceden ısıtılmıştır - en az 5 dakika çalışmalıdır;
• Motora zarar vermemek için sık sık vites değiştirmemelisiniz;
• taşların, dalların ve diğer kalıntıların cihaza girmesini önlemek gerekir;
• kar püskürtme makinesi yalnızca ileri doğru hareket ettirilir;
• temizlik tamamlandıktan sonra motor kapatılmaz - yoğuşma oluşumunu ve ardından donmasını önlemek için 2-3 dakika çalışmasına izin verilir;
• temizliğin tamamlanmasından sonra kar püskürtme makinesi buz ve döküntülerden arındırılır;
• tüm metal parçalar düzenli olarak yağlanır ve pasları giderilir;
• Ekipmanı sıcak ve kuru bir odada saklayın.

Yardımcı bilgi

Kullanım ve üretim ipuçları düzelticiden kar küreme makinesi:

1. Tırpan motoru ağır yükler için tasarlanmadığından kar temizlerken mola vermek gerekir.
2. Makinenin her kullanımından önce tüm bağlantıların güvenlik açısından kontrol edilmesi gerekir.
3. Modifiye edilmiş bir kar püskürtme makinesi, buz ve sıkışmış kar katmanlarını temizlemek için kullanılmaz.
4. Akşamları ekipmanın kullanım kolaylığı için üzerine otonom bir el feneri takabilirsiniz.

Çözüm

Evde bir düzelticiden kar küreme makinesi yapabilirsiniz. Makineleri ve gerekli ekipmanı barındırmak için yeterli alanın bulunduğu ısıtmalı bir garajda çalışma yapmak en uygunudur.