Kaliperlerdeki pası temizlemek için araçlar ve yöntemler
Fren kaliperi aracın fren sisteminin bir parçasıdır, dolayısıyla düzgün çalışması gerekir.
Bir parçada korozyon meydana gelirse, bu durum frenlerin bir bütün olarak çalışmasını olumsuz yönde etkiler.
Kaliperlerdeki pasın nasıl temizleneceği ve yeniden ortaya çıkmasının nasıl önleneceği hakkındaki makaleyi okuyun.
İçerik
Ne zaman ve neden temizlik yapmalısınız?
Kaliperleri göründüğü gibi pastan temizlemeniz gerekir. İlk korozyon belirtileri ortaya çıktığı anda prosedüre başlamanız gerekir.
Dikkat etmeniz gerekenler:
- 2 tekerleğin frenleri arasında %20 veya daha fazla tutarsızlık;
- frenleme sırasında gıcırtı görünümü;
- frene basıldığında arabanın kayması;
- fren yaparken titreşimin ortaya çıkışı.
Pası göz ardı ederseniz kaliper sıkışarak hızı ve frenleme gücünü etkileyecektir. Sonuç olarak sistem aşırı ısınmaya ve arızalanmaya başlayacaktır.
Bu yüzden Önleyici amaçlı temizlik yılda en az bir kez yapılırve ayrıca fren balatalarını her değiştirdiğinizde.
Temizlik Kuralları
Korozyondan kurtulmanın iki yolu vardır. Birincisi parçayı söküp temizlemek, ikincisi ise fren sistemini sökmeden oksitleri çıkarmak. Doğaçlama yöntemlerle ve özel bileşiklerin yardımıyla korozyonla başa çıkabilirsiniz.
Kaldırılanlar nasıl temizlenir?
Çıkarılan parçalardan oksitleri çıkarmak için halk ilaçlarını kullanabilirsiniz.Plakayı çıkarmanın en kolay ve en ucuz yolu kullanmaktır. sirke. Asit mükemmel bir pas çözücüdür.
Prosedür:
Kaliperi arabadan çıkarın.- Bir kovaya ılık su dökün ve içindeki %9 sirkeyi eritin. 10 litre su için 0,3-0,5 litre asit gerekir. Pas tabakası ne kadar büyük olursa çözelti o kadar konsantre olmalıdır.
- Zımpara kağıdı kullanarak gevşek pası çıkarın.
- Parçayı çözeltiye batırın.
- 15-30 dakika sonra çıkarın ve inceleyin. Pas çıkmamışsa ürün 1-2 saat daha ıslatılır.
- Temizlik tamamlandıktan sonra kaliper su ile durulanır, kurutulur ve herhangi bir korozyon önleyici bileşik ile işlemden geçirilir.
Kullandıkları sirkeye benzeterek sitrik asit. 10 litre için her biri 80 g olan 2 poşet toz yeterlidir.
Prosedür:
- plastik bir kaseyi maden suyuyla doldurun;
- parçayı tamamen içeceğe batırın;
- 12 saat bekletin;
- Kaliperi çıkarın, temiz suyla durulayın ve kurulayın.
Kola, kalın bir pas tabakasıyla bile başa çıkmanıza izin verir, ancak bunun için maruz kalma süresinin iki katına çıkarılması gerekir.
Parçayı çıkarmadan korozyon nasıl giderilir?
Kaliperleri çıkarmayı planlamıyorsanız sprey şeklinde profesyonel bir pas sökücü kullanmak daha uygun olacaktır. En iyi 3 mağaza ürünü:
Pas Sökücü 0,5 l. Sprey parçanın yüzeyine püskürtülür. Kimyasal reaksiyon tamamlandıktan sonra metal üzerinde onu pastan koruyacak bir film oluşur. Kompozisyonun fiyatı 250 ruble.- Otoprofi dönüştürücü. Ürün parçanın üzerine püskürtülür, 15 dakika bekletilir, elde edilen tabaka bir bezle temizlenir ve işlem tekrarlanır.
Reaksiyon tamamlandıktan sonra yüzey sert kıllara sahip metalik olmayan bir fırça ile işlenir. Fiyat - 225 ruble.
- Yüksek Dişli Dönüştürücü. Pasları alınmış metale uygulanır, 20 dakika bekletilir, metal olmayan bir fırça ile ovularak işlem 1-2 kez daha tekrarlanır. Bileşimi durulamaya gerek yoktur. Fiyat - 400 ruble.
Yukarıdaki ürünlerin tümü, kaliperleri pastan temizlemekle kalmaz, aynı zamanda metal üzerinde koruyucu bir film oluşturduklarından yeniden ortaya çıkmasını da önler.
Paslı plak görünümünün önlenmesi
Kaliperlerde pas oluşmasını önlemek için, aşağıdaki önerilere uymanız gerekir:
- Aracı düzenli olarak çalıştırıp rölantide kalmasını önleyin;
- garajdaki nem seviyesini izleyin;
- yılda en az bir kez önleyici temizlik yapın;
- uzun süreli bir kesinti planlanıyorsa, fren sisteminin tüm parçalarına korozyon önleyici bileşikler uygulanır.
İşleme başlamadan önce kaliperlerin temizlenmesi gerekir. Bunu yapmak için sert bir fırça veya zımpara kağıdı kullanın. Pul pul dökülen paslara dönüştürücüler uygulanmamalıdır.
Yardımcı bilgi
Temizleme prosedürünü mümkün olduğunca etkili ve güvenli hale getirmek için, aşağıdaki tavsiyelere uyulmalıdır:
Tüm çalışmalar açık havada veya iyi havalandırılan bir odada yapılmalıdır.- Parçaları ıslatmak için yalnızca plastik veya cam kaplar kullanılabilir. Metal lavabolar bu amaca uygun değildir.
- Metalin veya içine batırıldığı sıvının kararması normal bir reaksiyondur. Temizleme işleminin aktif olduğunu gösterir.
- Temizliği hızlandırmak için kazanı içine indirerek çözeltiyi ısıtabilirsiniz. Bu durumda buharların solunmasına izin verilmemelidir.
- İlk seferde pastan kurtulmak mümkün olmadıysa işlemi 1-2 kez daha tekrarlayın. Gerekirse maruz kalma süresini artırabilirsiniz.
Arabadaki pası gidermek için yöntem ve teknikleri öğrenebilirsiniz. Burada.
Makalenin konusuyla ilgili video
Videodaki kaliperlerin pastan temizlenmesi:
Çözüm
Kaliper, aracın en önemli parçasıdır ve fren sisteminin normal çalışması imkansızdır. Sürücü ve yolcuların sağlığı ve yaşamı frenlerin kalitesine bağlıdır..
Bu nedenle kaliperlerin pas oluşumunu düzenli olarak temizleyerek aşırı oluşumunu önlemek çok önemlidir. Hem doğaçlama araçlar hem de profesyonel ev kimyasalları bu görevle başa çıkmanıza yardımcı olacaktır.
